Snake29
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Thomas
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« Répondre #1080 le: 26 Février 2018 18:19:45 » |
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Il va être tout beau ALMACO  |
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Journalisée
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <--
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Philann
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« Répondre #1081 le: 26 Février 2018 18:20:11 » |
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Voila une affaire qui se présente bien  |
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #1082 le: 26 Février 2018 18:23:35 » |
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Il y a du beaucoup quand même, c'est pas fini. J'espère que le temps froid ne va pas empêcher de poursuivre la réparation |
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Journalisée
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Stéphane
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MARILO83
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« Répondre #1083 le: 26 Février 2018 18:59:24 » |
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C'est qui ton concessionnaire ?
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #1084 le: 26 Février 2018 19:22:46 » |
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C'est qui ton concessionnaire ?
Armorique Diffusion à Pluneret (Auray - 56) |
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ziak31
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« Répondre #1085 le: 26 Février 2018 20:00:23 » |
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Bah, tu as fait appel à un plâtrier pour faire des retouches sur ton bateau!!! Bon je pars rejoindre les copains...  Non, c'est bon! mais je n'ai jamais compris pourquoi ils mettaient autant de gelcoat qu'ils vont devoir poncer par la suite  |
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Philippe
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Philann
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« Répondre #1086 le: 26 Février 2018 20:51:19 » |
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Non, c'est bon! mais je n'ai jamais compris pourquoi ils mettaient autant de gelcoat qu'ils vont devoir poncer par la suite Pour avoir du grain à moudre ... enfin c'est une hypothèse  (j'arrive les copains ) |
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #1087 le: 26 Février 2018 21:03:39 » |
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Bah, tu as fait appel à un plâtrier pour faire des retouches sur ton bateau!!! Bon je pars rejoindre les copains... Non, c'est bon! mais je n'ai jamais compris pourquoi ils mettaient autant de gelcoat qu'ils vont devoir poncer par la suite Je pense qu'il faut un minimum d'épaisseur pour favoriser la liaison et ne pas avoir de micro bulles en surface. ce n'est qu'une hypothèse |
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Stéphane
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #1088 le: 26 Février 2018 22:30:20 » |
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Il y a de nombreuses étapes de ponçage à suivre... Il faut de la matière au départ pour obtenir un beau rendu. En tous cas, j'avais procédé de la même manière quand j'avais refait les nombreux impacts dans la coque de mon Bombard, et la réparation était invisible |
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #1089 le: 26 Février 2018 22:33:28 » |
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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MARILO83
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« Répondre #1090 le: 27 Février 2018 07:47:11 » |
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Vous aviez compris ma question Non, c'est strictement inutile de mettre des couches comme ça, en plus, plus on en met, plus c'est dur à poncer, plus de toute façon vous aller aussi poncer à côté des retouches pour rien, et plus ça va se voir. Mieux vaut y revenir en 2, 3 ou 4 fois que de vouloir faire des surépaisseurs Et le scotch pour délimiter les zones et ne pas tartouiller partout, et éviter les surépaisseurs, c'est fait pourquoi et pour qui ? Mais bon, y revenir en 3 ou 4 fois, ça prend du temps, sauf que c'est la garantie du meilleur résultat. Nb: Sharky, je sais bien que tu y es pour rien, ne prends pas ça mal, mais là, le gars qui a fait ça.............. 
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« Dernière édition: 27 Février 2018 07:51:12 par MARILO83 »
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #1091 le: 27 Février 2018 08:21:22 » |
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Ah ben tu vois Laurent, moi j'avais préféré en mettre un peu plus et ne pas y revenir (risque de rater le mélange, mauvaise homogénéité, etc...) plusieurs fois.
Bon, c'était un peu plus long au ponçage mais résultat impeccable en une seule fois...
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capt.reg
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« Répondre #1092 le: 27 Février 2018 08:30:35 » |
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Bah ! C'est comme la "vraie" recette d'un plat.... il y en a autant que de cuistots  L'important c'est le résultat. |
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #1094 le: 07 Mars 2018 23:28:33 » |
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Depuis mardi matin, j'ai entamé la préparation du bateau. J'ai commencé par poncer l'antifouling mais la pluie arrivée en fin de matinée m'a stoppé à mi-carène ... alors mouillé pour mouillé, j'ai passé un coup nettoyé tous les extérieurs. Ce matin beau soleil, j'ai pu poncer l'antifouling sur bâbord et les flaps sur lesquels j'ai mis de nouvelles anodes.     Il ne me reste plus qu'à passer une nouvelle couche d'antifouling (Soromap AFC +, gris) et appliquer une cire sur la coque et la lustrer. Ensuite ce sera l'embarquement de touy le matériels (coussins, bain de soleil, tables, taud de camping, vaisselle, bouts, défenses, armement de sécurité, ...). La mise à l'eau est toujours programmée pour le 31 mars. |
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pechevoile
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Jacques
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« Répondre #1095 le: 07 Mars 2018 23:36:03 » |
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Il y a de nombreuses étapes de ponçage à suivre... Il faut de la matière au départ pour obtenir un beau rendu. En tous cas, j'avais procédé de la même manière quand j'avais refait les nombreux impacts dans la coque de mon Bombard, et la réparation était invisible Ah ben alors, si la réparationetait invisible, ça valait pas le coup de la faire! |
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camaro
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« Répondre #1096 le: 08 Mars 2018 08:42:29 » |
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super . Il brille comme un sou neuf
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #1097 le: 08 Mars 2018 08:59:00 » |
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super . Il brille comme un sou neuf
La protection cire/lustrage faite lors de l'hivernage joue bien son rôle 👍😎 |
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #1098 le: 08 Mars 2018 09:06:07 » |
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La protection cire/lustrage faite lors de l'hivernage joue bien son rôle 👍😎
Je confirme que passer de la cire avant l'hivernage permet de conserver propre le bateau durant l'hiver ça n'empêche pas d'en remettre une couche avant la mise à l'eau |
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Journalisée
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Stéphane
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Philann
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« Répondre #1099 le: 08 Mars 2018 10:29:45 » |
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Et comme d'habitude Almaco IV va briller de mille feux pour sa mise à l'eau |
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #1100 le: 08 Mars 2018 10:37:04 » |
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Il est beau comme neuf ce bateau  Nul doute qu'au moment de le remplacer il trouvera vite acquéreur (hein je l'ai déjà dit ... ah bin ça se peut mais ça resterait vrai ) Chapeau JL ! |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Sharky
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« Répondre #1101 le: 08 Mars 2018 10:53:24 » |
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Je confirme que passer de la cire avant l'hivernage permet de conserver propre le bateau durant l'hiver ça n'empêche pas d'en remettre une couche avant la mise à l'eau Tu prêches un converti Il y aura bien une séance cire/lustrage avant la mise à l'eau ... j'attends une bonne fenêtre météo. Ce matin c'est averses sur averses Il y aurait eu un orage de mer samedi dernier ... on en a pour 40 jours de flotte  |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #1103 le: 08 Mars 2018 12:46:50 » |
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Tu prêches un converti Il y aura bien une séance cire/lustrage avant la mise à l'eau ... j'attends une bonne fenêtre météo. Ce matin c'est averses sur averses Il y aurait eu un orage de mer samedi dernier ... on en a pour 40 jours de flotte Tu veux que je te rappelle où tu habites... |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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carrera993s
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« Répondre #1104 le: 08 Mars 2018 13:53:19 » |
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Je n'avais pas suivi l'avarie sur la coque nécessitant la reprise de gel coat que s'est il passé?
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Journalisée
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Domi
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Sharky
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« Répondre #1105 le: 08 Mars 2018 14:06:40 » |
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Je n'avais pas suivi l'avarie sur la coque nécessitant la reprise de gel coat que s'est il passé?
Ne pas prendre à mon compte la photo postée par Bakalau Il ne s'agit pas de mon bateau Je laisse mon bateau sur bouée à mon retour de mer. Une navette du port vient nous chercher à bord pour nous déposer à terre. Cette embarcation du port accoste à l'anglaise mais, à la fin de l'été, un morceau de son balcon est venu à plusieurs reprises (roulis aidant) ruiner mon gelcoat (martelage, rayures et éclats jusqu'à la fibre). Voir : IciDésagréable mais rien de bien méchant |
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« Dernière édition: 08 Mars 2018 21:28:48 par Sharky »
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carrera993s
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« Répondre #1106 le: 08 Mars 2018 18:10:49 » |
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Ne pas prendre à mon compte la photo postée par Bakalau  Il ne s'agit pas de mon bateau Je laisse mon bateau sur bouée à mon retour de mer. Une navette du port vient nous chercher à bord pour nous déposer à terre. Cette embarcation du port accoste à l'anglaise mais, à la fin de l'été, un morceau de son balcon est venu à plusieurs reprises (roulis aidant) ruiner mon gelcoat (martelage, rayures et éclats jusqu'à la fibre). Voir : IciDésagréable mais rien de bien méchant ok content pour toi que ce ne soit pas ton vaisseau.... A Bientot D |
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« Dernière édition: 08 Mars 2018 20:54:20 par Sharky »
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Domi
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Kalango
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Eric
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« Répondre #1107 le: 08 Mars 2018 19:05:50 » |
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Il y aurait eu un orage de mer samedi dernier ... on en a pour 40 jours de flotte sans orage, c'est combien ? 60, 90 jours ? |
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Eric
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Sharky
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« Répondre #1108 le: 08 Mars 2018 20:59:51 » |
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ok content pour toi que ce ne soit pas ton vaisseau....
A Bientot
D
Merci Dominique. Avec l'accord de l'impétrant, je vais "modomiser" son post 😉 ... et faire disparaitre cette photo sans aucun rapport avec mon bateau 🚢 |
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« Dernière édition: 08 Mars 2018 21:29:30 par Sharky »
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Vadem
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Philippe
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« Répondre #1109 le: 08 Mars 2018 21:09:55 » |
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On se doutait bien JL que cette photo n'avait rien à voir avec Almaco ! Modomise ! Modomise ! |
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Antares 30 Volvo D6 370
Très souvent en rade...de Brest
Le seul moyen de ne pas succomber à une tentation, c'est d'y céder. Oscar Wilde
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